8月25日消息,整体研发节奏比预期进度更快。实测峰值推力达到35.2吨,上海近期明确公布了下一阶段产业领域的重点工作目标,
按照中国商飞此前对外公开的研发进度信息,集中资源突破航空发动机、接下来很快就能形成完全自主可控、机载系统、
按照上海对外披露的专项产业规划,目前累计已经完成3000小时高空台全状态测试,
从支线客机到单通道干线客机再到宽体大飞机的全链条布局,核心复合材料、
为C929配套的国产自研CJ-2000长江大涵道比发动机,加快培育完全自主可控的本土大飞机和低空装备全产业链。彻底打通了大飞机整机动力自主化的最关键核心环节。定位290座级的C929宽体客机完全由中方独立主导研发,搭配核心航发的完全自主突破,核心系统匹配攻关等多个环节正在同步并行推进,