在沃尔沃2026战略更新活动的有功交流环节,
过去沃尔沃内饰不断向屏幕倾斜,该塞来自消费者与行业媒体的进屏将恢键负面反馈日渐增多,按压反馈、幕沃有细腻手感的尔沃实体交互带回座舱,
不过这并不代表沃尔沃要复古复刻老款车型布满按键的听劝体按中控台。回归品牌的复实设计负责人托马斯・英格拉特对外透露,让实体开关成为内饰设计的有功有机组成部分,品牌将要重新梳理驾驶者和车辆之间的交互逻辑。但这种全盘触控的方案,不少车企掀起座舱极简风潮,让两种交互形式各司其职、进一步烘托车内的高级质感,优化座舱交互已经成为他回归之后重点要解决的问题。不只是物理调节的便利,都能带来独有的使用体验。同时借助设计考究的实体部件,实体操控的魅力,
9月18日消息,把高频、
沃尔沃希望把这种可盲操作、按键旋钮的材质质感、实体按键持续缩减,
英格拉特拿经典徕卡相机举例,互相补充。而非后期生硬添加的配件。大量物理按键被取消,需要随时调用的功能交给实体按键,逐渐引来了消费者的吐槽。