这款量产氢燃料电池皮卡将采用与Mirai轿车类似的跑年推动力系统，预计满氢状态下的公里续航里程可达到248英里（约400公里），
当前氢燃料加注站数量非常有限，出氢
加上氢燃料电池汽车不会产生有害尾气，燃料
9月18日消息，电池
该车也将成为欧洲市场首款量产销售的加氢将于氢燃料电池中型皮卡，作为对比，分钟丰田续航仅159英里（约257公里）。跑年推作为参考，公里
而且氢燃料汽车通常比纯电动汽车更加昂贵，出氢与纯电动版和轻度混合动力版Hilux同堂。燃料根据欧洲氢能观测站的电池数据，从以上指标来看，加氢将于
对于氢燃料电池汽车车主而言，相比之下，充电便利性显然要高得多。欧盟地区的电动车车主可以使用多达116万个公共充电桩，加氢大约只需5分钟，纯电版从10%充至80%所需约30分钟，
但实际上并非如此。同样要优于纯电动版4410磅（约2000公斤）。而尺寸比它还大的铂智7纯电轿车起售价仅14.78万元。丰田在中国市场售卖的氢能源动力轿车Mirai售价高达74.8万，丰田确认，氢电版最大牵引重量也将达到5512磅（约2500公斤），氢电版的吸引力要远高于纯电版，将于2028 年推出氢燃料电池版的Hilux皮卡（Hilux FCEV ）。此外，目前欧洲及英国仅有179座正在运营的加氢站。排气管排出的只有水，