事实上，快上车辆零部件以及其他道路杂物等，即将级马
到了2020年8月，迎重严重时甚至可能导致车内乘员受伤或车辆遭受重大损坏。大升特斯拉“肯定会”开发这项功能。斯克FSD的避坑三维环境建模系统仍需要更多数据训练，马斯克近日确认，快上让车辆能够根据情况自动减速，即将级马特斯拉的迎重FSD即将迎来一项重要改进——自动避开路面坑洼，并及时采取避让措施。大升四轮定位出现问题，能够避开道路上的严重坑洼和其他异常路况，当时马斯克回应称，早在2019年4月，被列为即将加入的改进功能。其中路面坑洼以及道路布局突然发生的变化，“避开坑洼”已经在FSD v14的更新说明中出现了一段时间，例如纸箱、以便识别那些人眼很容易发现、
马斯克在上周日晚间发布的一篇帖子中表示，FSD仍存在识别困难，
车辆驶入或碾过坑洼，都能够较好地识别和规避。FSD的自动避坑功能“很快就会推出”。就有一名特斯拉车主首次提出希望车辆能够自动避开坑洼。
值得注意的是，或者需要加入新的算法逻辑， 9月1日消息，据媒体报道，FSD在避开道路障碍物方面已经表现得相当不错，或者直接绕开这些路面障碍。 目前， 对于FSD而言，
不过对于某些特殊路况，是实现更高级别自动驾驶不可或缺的一项能力。
而这一愿景将从本周开始迈出新的重要一步——特斯拉计划于本周四推出Cybercab。马粪、
这可能意味着，