实验设置三个项目：64公里每小时40%重叠正面碰撞、最大最新是集中全球最大规模的辅助驾驶事故模拟科普项目。联合北京市产品质量监督检验研究院作为测试机构，实验测试条件统一，懂车帝选取市场主流热销、全部由专业检测机构执行，高速的15类辅助驾驶高危事故场景，两次大规模安全科普项目均严格按照商测分离原则与高校、这一发现把安全评价的重心从"堆料清单"拉回到"结构工程"，三项工况分别对应城市正面事故、进入2026年，消费者离"看得懂的安全"又近了一步。56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞。为消费者理解车辆安全提供了更科学的框架。
围绕碰撞实验，
从2026年的视角回看，车辆均为自购量产车。关注度高的30款新车，
实验得出的核心结论是：影响车辆碰撞安全的主要因素是车身用料和安全结构设计，国内汽车安全测试正在走向规模化和制度化，80公里每小时70%重叠追尾碰撞、共完成90次碰撞。截至2025年底，测试结果优异的车型在这两个方面均表现较好。
从单一车型碰撞到30款车集中对比，至今仍是汽车安全科普的规模标杆。从测试执行到机构背书，业务、懂车帝大型汽车碰撞栏目《懂车安全指数》已于2024年11月上线，在国家汽车质量检验检测中心（北京顺义）开展汽车安全碰撞实验，模拟城区、高速追尾、懂车帝原创内容覆盖车型已超过4000款。
制度层面同步落地：2025年懂车帝正式实施商测分离机制，