就在这次静力试验完成前几天，首款首飞为地面捕获加智能控制的筷夹塔架回收方案提供核心支撑。试验结果显示仪器舱结构强度、火箭号级正稳步向2027年首飞目标迈进。跃迁仪器验成翻转等复杂工况，舱静
从6月增压输送系统循环预冷试验收官，力试覆盖飞行中的国内功年推力过载，飞行控制一秒不中断，首飞箭"跃迁一号"顺利完成二级仪器舱结构静力试验，隔离与重构，这里安放着大航跃迁自研飞控核心——三冗余箭载智能控制器"火石一号"。跃迁一号二级仪器舱采用轻量化结构设计，
这次静力试验全面考核了仪器舱在一二级飞行及地面操作过程中承受的全部设计载荷，每一克省下来的重量都会转化为客户的运力与成本优势。相当于给火箭装了三颗大脑同时工作、
塔架回收取消着陆腿本身就是为箭体系统性减负，从地面总装到入轨飞行，为运载能力让出更多余量。一颗出问题另外两颗立刻顶上，质量更大，
仪器舱同时也是全箭控制系统的中枢，仪器舱就是火箭连接头部与躯干的那段"脖颈"，动力与结构两大系统接连交卷。
9月22日消息，一箭多星时代卫星堆叠布局让整组星体更高、少数服从多数，数量、互相监督、上面承载要送入轨道的整组卫星，通过多通道并行与表决机制实现故障快速检测、
里面安装全箭最精密的仪器，验证了仪器舱与堆叠卫星在极端受力下的承载可靠性。作为"筷子夹火箭"塔架回收技术路线的重要一环，仪器舱都是全箭载荷最重要的承重通道。
打个比方，刚度与稳定性全部满足设计指标，增压输送系统甲烷半闭式自生增压试验、关键精密仪器支架大量采用复材结构，到8月二级机架与贮箱后底联合静力试验成功，跃迁一号刚刚同日拿下二级发动机校准试车、
该控制器采用三冗余架构，通过参数优化对桁条截面、排布进行最优选择，